ALTERNATOR 12V VAG, 8EL 015 637-101 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 3 coupe (E92) 323 i (2006.04-2012.02) 190km » 8EL 015 637-101 hella

ALTERNATOR 12V VAG 8EL 015 637-101 HELLA

911.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
numer części:

8EL 015 637-101

dostawca:

HELLA

z kołem pasowym wolnobieżnym
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 180
Koło pasowe o śr. [mm] 50
Nie wymagany zwrot starej części
Liczba rowków 6
Część nowa bez rękojmi
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ALTERNATOR 12V VAG 8EL 015 637-101 HELLA

    Koszt kaucji: 36.33 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator (12V, 180A, nowy z kaucją) pasuje do: MAN TGE VOLVO C30, V50 AUDI A3 SEAT ALHAMBRA, ATECA, LEON, LEON SC, LEON ST SKODA KODIAQ I, OCTAVIA III, SUPERB III, YETI 1.4/1.6D/2.0D 03.05-
    Producent Numer OE
    AUDI03L903023M
    AUDI03L903023MX
    AUDI04L903023T
    AUDI04L903023TX
    SEAT03L903023M
    SEAT03L903023MX
    SEAT04L903023T
    SEAT04L903023TX
    SKODA03L903023M
    SKODA03L903023MX
    SKODA04L903023T
    SKODA04L903023TX
    VOLKSWAGEN03L903023M
    VOLKSWAGEN03L903023MX
    VOLKSWAGEN04L903023T
    VOLKSWAGEN04L903023TX
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ALTERNATOR 12V VAG 8EL 015 637-101 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.