Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE *** 8FC 351 319-601 HELLA
numer części:
8FC 351 319-601
dostawca:
HELLA
| Długość sieci [mm] | 477 |
| Szerokość sieci [mm] | 350 |
| Głębokość sieci [mm] | 16 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z osuszaczem |
| nr EAN | 4045621457655 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE *** 8FC 351 319-601 HELLA
Producent
Numer OE
SEAT1S0 820 411 B
SEAT1S0 820 411 F
SEAT1S0 820 411 G
SEAT1S0 820 411 H
SEAT1S0 820 411 J
SKODA1S0 816 411
SKODA1S0 820 411 B
SKODA1S0 820 411 F
SKODA1S0 820 411 G
SKODA1S0 820 411 H
SKODA1S0 820 411 J
VOLKSWAGEN1S0 820 411 B
VOLKSWAGEN1S0 820 411 F
VOLKSWAGEN1S0 820 411 G
VOLKSWAGEN1S0 820 411 H
VOLKSWAGEN1S0 820 411 J
Zastosowanie Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE *** 8FC 351 319-601 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE *** 8FC 351 319-601 HELLA:
Emil, Józefosław
2022-08-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji
Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.
Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.
Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.
Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.