Osuszacz klimatyzacji, BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE *** 8FT 351 192-341 HELLA
numer części:
8FT 351 192-341
dostawca:
HELLA
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji, BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE *** 8FT 351 192-341 HELLA
Producent
Numer OE
FORD1 038 408
FORD1 079 278
FORD1 094 660
FORD1 105 794
FORD1 113 786
FORD1 123 296
FORD1 152 392
FORD1 355 461
FORD97KW 19E647AH
FORD97KW 19E647AK
FORD97KW 19E647AL
FORD97KW 19E647AM
FORD97KW 19E647AN
FORD97KW 19E647AP
FORD97KW 19E647AR
NumerProducentCena
94-5515KAGERbrak
TSP0175214DELPHIbrak
33189NRFbrak
509503VALEObrak
95212NISSENSbrak
8FT 351 335-131BEHR HELLA SERVICEbrak
1800D310VAN WEZELbrak
DFD10013DENSObrak
Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji, BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE *** 8FT 351 192-341 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Osuszacz klimatyzacji, BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE *** 8FT 351 192-341 HELLA:
Andrzej, Brwinów
2020-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Według mnie najlepszy sklep w sieci bardzo dobre ceny, dostawa w miarę szybka dobrze zapakowane
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osuszacz klimatyzacji
To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.
Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.
Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.
Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.