Osuszacz klimatyzacji, 8FT 351 197-311 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Renault 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C53P) (1989.01-1993.05) 58km » 8FT 351 197-311 hella

Osuszacz klimatyzacji 8FT 351 197-311 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

8FT 351 197-311

dostawca:

HELLA

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
nr EAN4082300163391

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji 8FT 351 197-311 HELLA

    Producent Numer OE
    OPEL18 48 000
    OPEL91 65 715
    VAUXHALL18 48 000
    VAUXHALL9165715
    HOLDEN18 48 000
    HOLDEN91 65 715
    NumerProducentCena
    94-5278KAGERbrak
    TSP0175317DELPHIbrak
    509591VALEObrak
    V40-06-0003VEMObrak
    1700D343VAN WEZELbrak
    3700D153VAN WEZELbrak
    DFD20005DENSObrak

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji 8FT 351 197-311 HELLA w samochodach:

    Opinie Klientów o Osuszacz klimatyzacji 8FT 351 197-311 HELLA:

    Andrzej, Brwinów
    2020-05-12
     5/5
    Według mnie najlepszy sklep w sieci bardzo dobre ceny, dostawa w miarę szybka dobrze zapakowane
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.