| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| nr EAN | 4029416417109 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator J4300808 HERTH+BUSS JAKOPARTS
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
191413031J, 191413031K, 1H0413031A, 1H0413031N, 1H0413031P, 1ZW413031AA, 1ZW413031C, 1ZW413031E, 535413031C, 6K0413031, 6K0413031E, 6K0413031F, 6N0413031H, 6N0413031J, 6N0413031K, JZW413031D
1H0413031A, 1H0413031Q, 535413031C, 6K0413031, 6K0413031A, 6K0413031E, 6K0413031F, 6K0413031G, 6N0413031K, 6N0413031H, 6N0413031J, JZW413031C, JZW413031D, JZW413031AA, JZW413031E
| SEAT | 1H0 413 031A | |
| SEAT | 1H0 413 031Q | |
| SEAT | 535 413 031C | |
| SEAT | 6K0 413 031 | |
| SEAT | 6K0 413 031A | |
| SEAT | 6K0 413 031E | |
| SEAT | 6K0 413 031F | |
| SEAT | 6K0 413 031G | |
| SEAT | 6N0 413 031 K | |
| SEAT | 6N0 413 031H | |
| SEAT | 6N0 413 031J | |
| SEAT | JZW 413 031 C | |
| SEAT | JZW 413 031 D | |
| SEAT | JZW 413 031AA | |
| SEAT | JZW 413 031E | |
| VOLKSWAGEN | 191 413 031J | |
| VOLKSWAGEN | 191 413 031K | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 413 031A | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 413 031N | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 413 031P | |
| VOLKSWAGEN | 1ZW 413 031AA | |
| VOLKSWAGEN | 1ZW 413 031C | |
| VOLKSWAGEN | 1ZW 413 031E | |
| VOLKSWAGEN | 535 413 031C | |
| VOLKSWAGEN | 6K0 413 031 | |
| VOLKSWAGEN | 6K0 413 031E | |
| VOLKSWAGEN | 6K0 413 031F | |
| VOLKSWAGEN | 6N0 413 031H | |
| VOLKSWAGEN | 6N0 413 031J | |
| VOLKSWAGEN | 6N0 413 031K | |
| VOLKSWAGEN | JZW 413 031D |
Zastosowanie Amortyzator J4300808 HERTH+BUSS JAKOPARTS w samochodach:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.