Cewka zapłonowa, Hueco 133810 HÜCO
228.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079338103 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 133810 HÜCO
Cewka zapłonowa pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA H, ASTRA H GTC, CORSA C, MERIVA A, SIGNUM, TIGRA, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A, SAAB 9-3 1.8 10.95-02.15
Cewka zapłonowa, Hueco 133810 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
Numery OE Cewka zapłonowa, Hueco 133810 producenta HÜCO
OPEL
09119567, 1208008, 1208308, 90536194, 9119567
SAAB
9119567
Producent
Numer OE
OPEL09119567
OPEL1208008
OPEL1208308
OPEL90536194
OPEL9119567
SAAB9119567
NumerProducentCena
DMB817LUCAS ELECTRICALbrak
XIC8199QUINTONbrak
23187FEBI BILSTEINbrak
80224FAEbrak
V40-70-0015-1VEMObrak
V40-70-0015VEMObrak
5DA 749 475-441HELLAbrak
0040100342BERUbrak
880063ERAbrak
60-0083KAGERbrak
40 92 3187SWAG Autoteile GmbHbrak
9206008SASICbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 133810 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.