Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138401 HÜCO
83.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
138401
dostawca:
HÜCO
| Ograniczenia producenta | OE BOSCH |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079384018 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138401 HÜCO
Moduł zapłonowy (7 pin) pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 155, 164, 33, CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, SAXO, XANTIA, XSARA PICASSO, ZX, FERRARI 348 TB/GTB, 348 TS/GTS 1.1-3.8 01.89-08.05
Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138401 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FERRARI
360 Spider, 360, 550 BARCHETTA, 612 SCAGLIETTI, ENZO FERRARI, F430, F430 Spider
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138401 producenta HÜCO
ALFA ROMEO
605581530
PORSCHE
99360270600, 99360270601
FIAT
605581530, 60809477, 7648798
LANCIA
605581530, 60809477, 7648798
FERRARI
137511
CITROËN
594554, 96073612, 9607361280
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO605581530
BMW12141461441
CITROËN594554
CITROËN96073612
CITROËN9607361280
FIAT605581530
FIAT60809477
FIAT7648798
IVECO7648798
IVECO764898
LANCIA605581530
LANCIA60809477
LANCIA7648798
OPEL1208074
OPEL90444650
OPEL90449574
PEUGEOT594554
PEUGEOT96073612
PEUGEOT9607361280
PORSCHE99360270600
PORSCHE99360270601
FERRARI137511
NumerProducentCena
9240005SASICbrak
DAB419LUCAS ELECTRICALbrak
XEI57QUINTONbrak
940038514010MAGNETI MARELLIbrak
0 227 100 215BOSCHbrak
0 227 100 201BOSCHbrak
5DA 006 623-601HELLAbrak
0040401026BERUbrak
720 310TOPRANbrak
245525VALEObrak
ZM026BERUbrak
Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138401 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.