Pompa wysokiego ciśnienia, Hueco 133071 HÜCO
1,007.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
133071
dostawca:
HÜCO
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | 133058 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079330718 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wysokiego ciśnienia, Hueco 133071 HÜCO
Pompa benz. wysokociśnieniowa pasuje do: AUDI A1, A3, A8 D2, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO III, TOLEDO IV, SKODA FABIA II 1.2-4.2 06.99-05.22
Producent
Numer OE
AUDI03C127026C
AUDI03C127026D
AUDI03C127026E
AUDI03C127026G
AUDI03C127026J
AUDI03C127026K
AUDI03C127026L
AUDI03C127026M
AUDI03C127026N
AUDI03C127026P
AUDI03C127026Q
AUDI03C127026R
AUDI03C127026S
SEAT03C127026C
SEAT03C127026D
SEAT03C127026E
SEAT03C127026G
SEAT03C127026J
SEAT03C127026K
SEAT03C127026L
SEAT03C127026M
SEAT03C127026N
SEAT03C127026P
SEAT03C127026Q
SEAT03C127026R
SEAT03C127026S
SKODA03C127026C
SKODA03C127026D
SKODA03C127026E
SKODA03C127026G
SKODA03C127026J
SKODA03C127026K
SKODA03C127026L
SKODA03C127026M
SKODA03C127026N
SKODA03C127026P
SKODA03C127026Q
SKODA03C127026R
VOLKSWAGEN03C127026C
VOLKSWAGEN03C127026D
VOLKSWAGEN03C127026E
VOLKSWAGEN03C127026G
VOLKSWAGEN03C127026J
VOLKSWAGEN03C127026K
VOLKSWAGEN03C127026L
VOLKSWAGEN03C127026M
VOLKSWAGEN03C127026N
VOLKSWAGEN03C127026P
VOLKSWAGEN03C127026Q
VOLKSWAGEN03C127026R
VOLKSWAGEN03C127026S
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa wysokiego ciśnienia, Hueco 133071 HÜCO w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wysokiego ciśnienia, Hueco 133071 HÜCO:
Krystian, Oborniki Śląskie
2025-01-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa, hueco 133312 271
Krzysztof, Banino
2020-07-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa, hueco 133351 271
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.