części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 133300 hüco
Pompa paliwa, Hueco 133300 HÜCO
127.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
133300
producent:
HÜCO
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3,1 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Przestrzegaj informacji montażowych | |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079333009 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Hueco 133300 HÜCO
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: VOLVO 440, HYUNDAI GETZ, MAZDA 626 V, RENAULT CLIO I, CLIO II, LAGUNA I, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC 1.1-3.0 08.88-02.10
Pompa paliwa, Hueco 133300 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Pompa paliwa, Hueco 133300 producenta HÜCO
RENAULT
7700849037
numery OEM:
| CHRYSLER | 0000K04075445 | |
| CHRYSLER | 0000K04495088 | |
| CHRYSLER | 0000K04638624 | |
| CHRYSLER | 04075445 | |
| CHRYSLER | 04419617 | |
| CHRYSLER | 04495088 | |
| CHRYSLER | 04636770 | |
| CHRYSLER | 04638624 | |
| CHRYSLER | 4075445* | |
| CHRYSLER | 4419617* | |
| CHRYSLER | 4638624* | |
| CHRYSLER | 4797880* | |
| CHRYSLER | 4797882* | |
| CHRYSLER | K04797880 | |
| CHRYSLER | K04797882 | |
| RENAULT | 7700849037* |
Zastosowanie Pompa paliwa, Hueco 133300 HÜCO w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa, Hueco 133300 HÜCO:
Krzysztof, Banino
2020-07-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa, hueco 133351 271
Krystian, Oborniki Śląskie
2025-01-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa, hueco 133312 271
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.