części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 133954 hüco
Cewka zapłonowa, Hueco 133954 HÜCO
169.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
133954
dostawca:
HÜCO
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079339544 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 133954 HÜCO
Cewka zapłonowa pasuje do: MERCEDES C (C204), C T-MODEL (S204), C (W204), CLS (C218), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E (A207), E (C207), E T-MODEL (S212), E (W212), G (W463), GL (X166) 3.0-6.0 06.08-
Cewka zapłonowa, Hueco 133954 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Cewka zapłonowa, Hueco 133954 producenta HÜCO
MERCEDES-BENZ
2721500280, 2761500080, 2769060160, 2769060259, 2769060260, 2769060501, 2769063500, 2769063700, 2769065400, A2721500280, A2761500080, A2769060160, A2769060259, A2769060260, A2769060501, A2769063500, A2769063700, A2769065400
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 2721500280 | |
| MERCEDES-BENZ | 2761500080 | |
| MERCEDES-BENZ | 2769060160 | |
| MERCEDES-BENZ | 2769060259 | |
| MERCEDES-BENZ | 2769060260 | |
| MERCEDES-BENZ | 2769060501 | |
| MERCEDES-BENZ | 2769063500 | |
| MERCEDES-BENZ | 2769063700 | |
| MERCEDES-BENZ | 2769065400 | |
| MERCEDES-BENZ | A2721500280 | |
| MERCEDES-BENZ | A2761500080 | |
| MERCEDES-BENZ | A2769060160 | |
| MERCEDES-BENZ | A2769060259 | |
| MERCEDES-BENZ | A2769060260 | |
| MERCEDES-BENZ | A2769060501 | |
| MERCEDES-BENZ | A2769063500 | |
| MERCEDES-BENZ | A2769063700 | |
| MERCEDES-BENZ | A2769065400 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 133954 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.