części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 134091 hüco
Cewka zapłonowa, Hueco 134091 HÜCO
114.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
134091
producent:
HÜCO
| Ilość biegunów | 3 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079340915 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 134091 HÜCO
Cewka zapłonowa pasuje do: FORD FOCUS III, GALAXY II, GALAXY III, KUGA II, MONDEO IV, MONDEO V, S-MAX, FORD USA EDGE, MUSTANG, JAGUAR XE, XF I, XF II, XJ, LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2.0/2.3 03.10-
Cewka zapłonowa, Hueco 134091 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
FORD USA
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
Numery OE Cewka zapłonowa, Hueco 134091 producenta HÜCO
FORD
2036331, 5121001, 5153009, 5168444, CM5E12A366BA, CM5E12A366BB, CM5E12A366BC, CM5E12A366CA, CM5E12A366CB, CM5Z12029A, CM5Z12029K, DJ5E12A366AA
LAND ROVER
JDE30294, LR030637, LR033979, LR084889
JAGUAR
JDE30294, JDE39937
numery OEM:
| FORD | 2036331 | |
| FORD | 5121001 | |
| FORD | 5153009 | |
| FORD | 5168444 | |
| FORD | CM5E12A366BA | |
| FORD | CM5E12A366BB | |
| FORD | CM5E12A366BC | |
| FORD | CM5E12A366CA | |
| FORD | CM5E12A366CB | |
| FORD | CM5Z12029A | |
| FORD | CM5Z12029K | |
| FORD | DJ5E12A366AA | |
| JAGUAR | JDE30294 | |
| JAGUAR | JDE39937 | |
| VOLVO | 31316353 | |
| VOLVO | 31359814 | |
| VOLVO | 31359990 | |
| VOLVO | 9487442 | |
| LAND ROVER | JDE30294 | |
| LAND ROVER | LR030637 | |
| LAND ROVER | LR033979 | |
| LAND ROVER | LR084889 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 134091 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.