Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138035 HÜCO
158.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
138035
dostawca:
HÜCO
| Ograniczenia producenta | OE LUCAS |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079380355 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138035 HÜCO
Moduł zapłonowy (3 pin) pasuje do: NISSAN PRIMERA, STANZA 1.6/1.8/2.0 08.81-07.02
Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138035 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138035 producenta HÜCO
NISSAN
220200B000, 2202053J10, 2202053J20, 2202055Y00, 2202056E11, 2202056E16, 2202056E17, 2202070J00, 2202071J00, PRW1A, PRW2, PRW2A, PRW3
Producent
Numer OE
FORDF02Z12A297B
FORDF3XY12A297A
FORDF3XY12K072A
MITSUBISHIJ131
NISSAN220200B000
NISSAN2202053J10
NISSAN2202053J20
NISSAN2202055Y00
NISSAN2202056E11
NISSAN2202056E16
NISSAN2202056E17
NISSAN2202070J00
NISSAN2202071J00
NISSANPRW1A
NISSANPRW2
NISSANPRW2A
NISSANPRW3
NumerProducentCena
5DA 006 623-291HELLAbrak
940038546010MAGNETI MARELLIbrak
XEI48QUINTONbrak
DAB132LUCAS ELECTRICALbrak
ZM048BERUbrak
0040401048BERUbrak
Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138035 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.