Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0107 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0107 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0107 10 INA

223.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 20.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0107 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1438
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
uwzględnić informację serwisową 
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4005108964113

skład zestawu:
532 0296 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
532 0433 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0111 20 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1438 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0107 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych z napinaczem pasuje do: CITROEN BERLINGO, JUMPY I, XSARA FIAT SCUDO PEUGEOT 206, 306, EXPERT, PARTNER, PARTNER ORIGIN 1.9D 06.96-12.15

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0107 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0107 10 producenta INA

    PEUGEOT

    1613837880, 1613840080, 1613845780, 1633986380, 5750EX, 5750EY, 5750VF, 5750Z8, 5750Z9, 575146, 575162, 575163, 575167, 575172, 575173, 575174, 96319628, 96367827, 96370240, 96374891, 9641184180, 9641184280

    CITROËN

    1613837880, 1613840080, 1613845780, 1633986380, 5750EX, 5750EY, 5750VF, 5750Z8, 5750Z9, 575146, 575162, 575163, 575167, 575172, 575173, 575174, 96319628, 96367827, 96370240, 96374891, 9641184180, 9641184280

    FIAT

    9405751649, 9405751679, 9631962880, 9636782780, 9637024080, 9637489180, 9637489280, 9637529480, 9641198680, 9653522780

    Producent Numer OE
    CITROËN16 138 378 80
    CITROËN16 138 400 80
    CITROËN16 138 457 80
    CITROËN16 339 863 80
    CITROËN1613837880
    CITROËN1613840080
    CITROËN1613845780
    CITROËN1633986380
    CITROËN5750.EX
    CITROËN5750.EY
    CITROËN5750.VF
    CITROËN5750.Z8
    CITROËN5750.Z9
    CITROËN5750EX
    CITROËN5750EY
    CITROËN5750VF
    CITROËN5750Z8
    CITROËN5750Z9
    CITROËN5751.46
    CITROËN5751.62
    CITROËN5751.63
    CITROËN5751.67
    CITROËN5751.72
    CITROËN5751.73
    CITROËN5751.74
    CITROËN575146
    CITROËN575162
    CITROËN575163
    CITROËN575167
    CITROËN575172
    CITROËN575173
    CITROËN575174
    CITROËN96 319 628
    CITROËN96 367 827
    CITROËN96 370 240
    CITROËN96 374 891
    CITROËN96 411 841 80
    CITROËN96 411 842 80
    CITROËN96319628
    CITROËN96367827
    CITROËN96370240
    CITROËN96374891
    CITROËN9641184180
    CITROËN9641184280
    FIAT9405751649
    FIAT9405751679
    FIAT9631962880
    FIAT9636782780
    FIAT9637024080
    FIAT9637489180
    FIAT9637489280
    FIAT9637529480
    FIAT9641198680
    FIAT9653522780
    PEUGEOT16 138 378 80
    PEUGEOT16 138 400 80
    PEUGEOT16 138 457 80
    PEUGEOT16 339 863 80
    PEUGEOT1613837880
    PEUGEOT1613840080
    PEUGEOT1613845780
    PEUGEOT1633986380
    PEUGEOT5750.EX
    PEUGEOT5750.EY
    PEUGEOT5750.VF
    PEUGEOT5750.Z8
    PEUGEOT5750.Z9
    PEUGEOT5750EX
    PEUGEOT5750EY
    PEUGEOT5750VF
    PEUGEOT5750Z8
    PEUGEOT5750Z9
    PEUGEOT5751.46
    PEUGEOT5751.62
    PEUGEOT5751.63
    PEUGEOT5751.67
    PEUGEOT5751.72
    PEUGEOT5751.73
    PEUGEOT5751.74
    PEUGEOT575146
    PEUGEOT575162
    PEUGEOT575163
    PEUGEOT575167
    PEUGEOT575172
    PEUGEOT575173
    PEUGEOT575174
    PEUGEOT96 319 628
    PEUGEOT96 367 827
    PEUGEOT96 370 240
    PEUGEOT96 374 891
    PEUGEOT96 411 841 80
    PEUGEOT96 411 842 80
    PEUGEOT96319628
    PEUGEOT96367827
    PEUGEOT96370240
    PEUGEOT96374891
    PEUGEOT9641184180
    PEUGEOT9641184280
    NumerProducentCena
    KA866.00SNRbrak
    KHV 124HUTCHINSONbrak
    5594281RUVILLE/FAGbrak
    6PK1440K1CONTITECHbrak

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0107 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0107 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu 529 0107 10zobacz instrukcję montażu 529 0107 10zobacz instrukcję montażu 529 0107 10zobacz instrukcję montażu 529 0107 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.