Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0151 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0151 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0151 10 INA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0151 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1980
Ilość żeber 6
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4014870150808

skład zestawu:
532 0160 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
532 0779 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0533 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
535 0249 10 Alternator - sprzęgło jednokierunkowe
FB 6PK1980 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0151 10 INA

    Producent Numer OE
    SSANGYONG16115-44002
    SSANGYONG1611544002
    SSANGYONG17215-43002
    SSANGYONG1721543002
    SSANGYONG66120-03170
    SSANGYONG6612003170
    SSANGYONG66215-53415
    SSANGYONG6621553415
    SSANGYONG66520-03070
    SSANGYONG66520-03170
    SSANGYONG6652003070
    SSANGYONG6652003170
    SSANGYONG67115-40202
    SSANGYONG67115-40302
    SSANGYONG67115-40402
    SSANGYONG6711540202
    SSANGYONG6711540302
    SSANGYONG6711540402
    SSANGYONG67120-00210
    SSANGYONG67120-00270
    SSANGYONG67120-00370
    SSANGYONG67120-01110
    SSANGYONG6712000210
    SSANGYONG6712000270
    SSANGYONG6712000370
    SSANGYONG6712001110
    SSANGYONG67199-70192
    SSANGYONG6719970192
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0151 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0151 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
    zobacz instrukcję montażu 529 0151 10zobacz instrukcję montażu 529 0151 10zobacz instrukcję montażu 529 0151 10zobacz instrukcję montażu 529 0151 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.