Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0218 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0218 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0218 10 INA

257.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 31.01 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0218 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1685
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
uwzględnić informację serwisową 
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870171360

skład zestawu:
532 0458 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0412 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1685 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0218 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: FORD GALAXY II, MONDEO IV, S-MAX 1.8D 05.06-06.15

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0218 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0218 10 producenta INA

    FORD

    1127235, 1136183, 1149503, 1202679, 1381645, 1418182, 1425510, 1567809, 1771401, 2092289, 2110276, 2S6G6C301JA, 6G9Q6A228BC, 6G9Q6C301DB, 6G9Q6C301EA, 8G9Q6A228AA, BK216C301AA, BK216C301CB, ME6G9Q6D361CA, YS6E19A216AA, YS6E19A216AB, YS6E6C301BB

    Producent Numer OE
    FORD1127235
    FORD1136183
    FORD1149503
    FORD1202679
    FORD1381645
    FORD1418182
    FORD1425510
    FORD1567809
    FORD1771401
    FORD2092289
    FORD2110276
    FORD2S6G-6C301-JA
    FORD2S6G6C301JA
    FORD6G9Q-6A228-BC
    FORD6G9Q-6C301-DB
    FORD6G9Q-6C301-EA
    FORD6G9Q6A228BC
    FORD6G9Q6C301DB
    FORD6G9Q6C301EA
    FORD8G9Q-6A228-AA
    FORD8G9Q6A228AA
    FORDBK21-6C301-AA
    FORDBK21-6C301-CB
    FORDBK216C301AA
    FORDBK216C301CB
    FORDME6G9Q6D361CA
    FORDYS6E-19A216-AA
    FORDYS6E-19A216-AB
    FORDYS6E-6C301-BB
    FORDYS6E19A216AA
    FORDYS6E19A216AB
    FORDYS6E6C301BB
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0218 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0218 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
    zobacz instrukcję montażu 529 0218 10zobacz instrukcję montażu 529 0218 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.