Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0270 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0270 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0270 10 INA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0270 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1130
Ilość żeber 6
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4014870192525

skład zestawu:
534 0510 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
535 0210 10 Alternator - sprzęgło jednokierunkowe
FB 6PK1130 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0270 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) AUDI A1, A3, A4, A4 ALLROAD, A5, Q5, TT; SEAT IBIZA IV, LEON ST; SKODA OCTAVIA III, SUPERB III; VW GOLF ALLTRACK VII, GOLF VII, PASSAT 1.8/2.0 10.07-
    Producent Numer OE
    AUDI06K 903 133 A
    AUDI06K 903 133 F
    AUDI06K 903 133 G
    AUDI06K 903 133 L
    AUDI06K903133A
    AUDI06K903133F
    AUDI06K903133G
    AUDI06K903133L
    AUDI06L 903 133 D
    AUDI06L 903 137 A
    AUDI06L903133D
    AUDI06L903137A
    SEAT06K 903 133 A
    SEAT06K 903 133 F
    SEAT06K 903 133 G
    SEAT06K 903 133 L
    SEAT06K903133A
    SEAT06K903133F
    SEAT06K903133G
    SEAT06K903133L
    SEAT06L 903 133 D
    SEAT06L 903 137 A
    SEAT06L903133D
    SEAT06L903137A
    SKODA06K 903 133 A
    SKODA06K 903 133 F
    SKODA06K 903 133 G
    SKODA06K 903 133 L
    SKODA06K903133A
    SKODA06K903133F
    SKODA06K903133G
    SKODA06K903133L
    SKODA06L 903 133 D
    SKODA06L 903 137 A
    SKODA06L903133D
    SKODA06L903137A
    VOLKSWAGEN06K 903 133 A
    VOLKSWAGEN06K 903 133 F
    VOLKSWAGEN06K 903 133 G
    VOLKSWAGEN06K 903 133 L
    VOLKSWAGEN06K903133A
    VOLKSWAGEN06K903133F
    VOLKSWAGEN06K903133G
    VOLKSWAGEN06K903133L
    VOLKSWAGEN06L 903 133 D
    VOLKSWAGEN06L 903 137 A
    VOLKSWAGEN06L903133D
    VOLKSWAGEN06L903137A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0270 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0270 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
    zobacz instrukcję montażu 529 0270 10zobacz instrukcję montażu 529 0270 10zobacz instrukcję montażu 529 0270 10zobacz instrukcję montażu 529 0270 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.