Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0298 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0298 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0298 10 INA

234.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0298 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 962
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
uwzględnić informację serwisową 
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870358662

skład zestawu:
534 0075 20 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK962 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0298 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych z napinaczem pasuje do: VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III, CITROEN BERLINGO, C1, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II 1.4D/1.5D/1.6D 06.05-

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0298 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0298 10 producenta INA

    FORD

    1229540, 1355389, 1469717, 1685812, 1690293, 1701514, 2110241, 4M5Q6A228BA, 4M5Q6A228BB, 6M5Q6A228DA, AV6Q6A228AB, AV6Q6C301EA, MEAV6Q6D361BA

    VOLVO

    30731765, 31251129, 31316434, 31330244

    CITROËN

    1611277680, 1611425680, 1613837980, 5750QG, 5750QH, 5750XF, 575186, 5751F9, 5751G2, 5751H6, 9800453180, 9803580580

    PEUGEOT

    1611277680, 1611425680, 1613837980, 5750QG, 5750QH, 5750XF, 575186, 5751F9, 5751G2, 5751H6, 9800453180, 9803580580

    TOYOTA

    16601YV010, 90916WX002, 9649006280, 9652945780

    Producent Numer OE
    CITROËN16 112 776 80
    CITROËN16 114 256 80
    CITROËN16 138 379 80
    CITROËN1611277680
    CITROËN1611425680
    CITROËN1613837980
    CITROËN5750.QG
    CITROËN5750.QH
    CITROËN5750.XF
    CITROËN5750QG
    CITROËN5750QH
    CITROËN5750XF
    CITROËN5751.86
    CITROËN5751.F9
    CITROËN5751.G2
    CITROËN5751.H6
    CITROËN575186
    CITROËN5751F9
    CITROËN5751G2
    CITROËN5751H6
    CITROËN98 004 531 80
    CITROËN98 035 805 80
    CITROËN9800453180
    CITROËN9803580580
    FORD1229540
    FORD1355389
    FORD1469717
    FORD1685812
    FORD1690293
    FORD1701514
    FORD2110241
    FORD4M5Q-6A228-BA
    FORD4M5Q-6A228-BB
    FORD4M5Q6A228BA
    FORD4M5Q6A228BB
    FORD6M5Q-6A228-DA
    FORD6M5Q6A228DA
    FORDAV6Q-6A228-AB
    FORDAV6Q-6C301-EA
    FORDAV6Q6A228AB
    FORDAV6Q6C301EA
    FORDMEAV6Q6D361BA
    PEUGEOT16 112 776 80
    PEUGEOT16 114 256 80
    PEUGEOT16 138 379 80
    PEUGEOT1611277680
    PEUGEOT1611425680
    PEUGEOT1613837980
    PEUGEOT5750.QG
    PEUGEOT5750.QH
    PEUGEOT5750.XF
    PEUGEOT5750QG
    PEUGEOT5750QH
    PEUGEOT5750XF
    PEUGEOT5751.86
    PEUGEOT5751.F9
    PEUGEOT5751.G2
    PEUGEOT5751.H6
    PEUGEOT575186
    PEUGEOT5751F9
    PEUGEOT5751G2
    PEUGEOT5751H6
    PEUGEOT98 004 531 80
    PEUGEOT98 035 805 80
    PEUGEOT9800453180
    PEUGEOT9803580580
    TOYOTA16601-YV010
    TOYOTA16601YV010
    TOYOTA90916-WX002
    TOYOTA90916WX002
    TOYOTA96490-06280
    TOYOTA9649006280
    TOYOTA96529-45780
    TOYOTA9652945780
    VOLVO30731765
    VOLVO31251129
    VOLVO31316434
    VOLVO31330244
    LEXUS16601-YV010
    LEXUS16601YV010
    LEXUS90916-WX002
    LEXUS90916WX002
    LEXUS96490-06280
    LEXUS9649006280
    LEXUS96529-45780
    LEXUS9652945780
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0298 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0298 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
    zobacz instrukcję montażu 529 0298 10zobacz instrukcję montażu 529 0298 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.