Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0315 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0315 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0315 10 INA

200.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 9.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0315 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1270
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870477769

skład zestawu:
534 0068 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1270 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0315 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: FORD C-MAX II, FOCUS III, GALAXY III, GRAND C-MAX, KUGA II, MONDEO V, S-MAX FORD USA EDGE 2.0D 09.14-03.22

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0315 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    FORD USA

    MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0315 10 producenta INA

    FORD

    F1GQ6C301BA, F1GQ6C301AA, F1GQ6A228AA, AG9Q6A228BA, 88WF6C301E2B, 7G9Q6A228AB, 7G9Q6A228AA, 6198309, 1881236, 1870358, 1865893, 1696474, 1477061, 1440933, FS7Q6A228AA

    Producent Numer OE
    FORD1440933
    FORD1477061
    FORD1696474
    FORD1865893
    FORD1870358
    FORD1881236
    FORD6198309
    FORD7G9Q-6A228-AA
    FORD7G9Q-6A228-AB
    FORD7G9Q6A228AA
    FORD7G9Q6A228AB
    FORD88 WF 6C301 E2B
    FORD88WF6C301E2B
    FORDAG9Q-6A228-BA
    FORDAG9Q6A228BA
    FORDF1GQ-6A228-AA
    FORDF1GQ-6C301-AA
    FORDF1GQ-6C301-BA
    FORDF1GQ6A228AA
    FORDF1GQ6C301AA
    FORDF1GQ6C301BA
    FORDFS7Q-6A228-AA
    FORDFS7Q6A228AA
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0315 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0315 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.