Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0345 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0345 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0345 10 INA

453.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0345 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1590
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
uwzględnić informację serwisową 
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870509217

skład zestawu:
532 0402 30 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0082 30 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1590 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0345 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CHEVROLET CORSA, OPEL ASTRA G, ASTRA G/KOMBI, COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA C, CORSA C/HATCHBACK, MERIVA A 1.7D 02.00-

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0345 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0345 10 producenta INA

    OPEL

    1204641, 1204853, 1340601, 1340662, 1854421, 6204661, 6854427, 97184929, 97184930, 97186396, 97222553, 97229071, 97364344, 98012238

    Producent Numer OE
    OPEL12 04 641
    OPEL12 04 853
    OPEL1204641
    OPEL1204853
    OPEL13 40 601
    OPEL13 40 662
    OPEL1340601
    OPEL1340662
    OPEL18 54 421
    OPEL1854421
    OPEL62 04 661
    OPEL6204661
    OPEL68 54 427
    OPEL6854427
    OPEL97184929
    OPEL97184930
    OPEL97186396
    OPEL97222553
    OPEL97229071
    OPEL97364344
    OPEL98012238
    VAUXHALL12 04 641
    VAUXHALL12 04 853
    VAUXHALL1204641
    VAUXHALL1204853
    VAUXHALL13 40 601
    VAUXHALL13 40 662
    VAUXHALL1340601
    VAUXHALL1340662
    VAUXHALL18 54 421
    VAUXHALL1854421
    VAUXHALL62 04 661
    VAUXHALL6204661
    VAUXHALL68 54 427
    VAUXHALL6854427
    VAUXHALL97184929
    VAUXHALL97184930
    VAUXHALL97186396
    VAUXHALL97222553
    VAUXHALL97229071
    VAUXHALL97364344
    VAUXHALL98012238
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0345 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0345 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu 529 0345 10zobacz instrukcję montażu 529 0345 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.