Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0496 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0496 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0496 10 INA

133.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0496 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1255
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870607104

skład zestawu:
532 0959 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
FB 6PK1255 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0496 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: HYUNDAI ACCENT IV, CRETA, ELANTRA IV, ELANTRA V, ELANTRA VI, I20 I, I30, I40 I, I40 I CW, IX20, IX35, KONA, SOLARIS, TUCSON 1.4-1.6LPG 01.06-

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0496 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    HYUNDAI

    SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0496 10 producenta INA

    HYUNDAI

    2521204050, 252122B020, 252122B120, 252122B720, 252862B000, 252862B010, 252862B040

    KIA

    2521204050, 252122B020, 252122B120, 252122B720, 252862B000, 252862B010, 252862B040

    Producent Numer OE
    HYUNDAI25212-04050
    HYUNDAI25212-2B020
    HYUNDAI25212-2B120
    HYUNDAI25212-2B720
    HYUNDAI2521204050
    HYUNDAI252122B020
    HYUNDAI252122B120
    HYUNDAI252122B720
    HYUNDAI25286-2B000
    HYUNDAI25286-2B010
    HYUNDAI25286-2B040
    HYUNDAI252862B000
    HYUNDAI252862B010
    HYUNDAI252862B040
    KIA25212-04050
    KIA25212-2B020
    KIA25212-2B120
    KIA25212-2B720
    KIA2521204050
    KIA252122B020
    KIA252122B120
    KIA252122B720
    KIA25286-2B000
    KIA25286-2B010
    KIA25286-2B040
    KIA252862B000
    KIA252862B010
    KIA252862B040
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0496 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0496 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.