Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0497 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0497 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0497 10 INA

418.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0497 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 2140
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870607487

skład zestawu:
532 0959 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0417 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK2140 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0497 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: HYUNDAI ACCENT IV, CRETA, KIA CARENS III, CERATO I, CERATO II, CERATO III, CERATO IV, RIO III, RIO IV 1.4/1.6 05.06-

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0497 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0497 10 producenta INA

    KIA

    252122B000, 252812B000, 252812B010, 252812B020, 252812B030, 252862B000, 252862B010, 252862B040

    Producent Numer OE
    HYUNDAI25212-2B000
    HYUNDAI252122B000
    HYUNDAI25281-2B000
    HYUNDAI25281-2B010
    HYUNDAI25281-2B020
    HYUNDAI25281-2B030
    HYUNDAI252812B000
    HYUNDAI252812B010
    HYUNDAI252812B020
    HYUNDAI252812B030
    HYUNDAI25286-2B000
    HYUNDAI25286-2B010
    HYUNDAI25286-2B040
    HYUNDAI252862B000
    HYUNDAI252862B010
    HYUNDAI252862B040
    KIA25212-2B000
    KIA252122B000
    KIA25281-2B000
    KIA25281-2B010
    KIA25281-2B020
    KIA25281-2B030
    KIA252812B000
    KIA252812B010
    KIA252812B020
    KIA252812B030
    KIA25286-2B000
    KIA25286-2B010
    KIA25286-2B040
    KIA252862B000
    KIA252862B010
    KIA252862B040
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0497 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0497 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.