Koło pasowe, wał korbowy 544 0090 10 INA
198.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 40.00 zł
szt.
numer części:
544 0090 10
dostawca:
INA
| średnica zewnętrzna [mm] | 151,50 |
| Szerokość [mm] | 39,50 |
| Liczba rowków | 6 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| nr EAN | 4005108845733 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Koło pasowe, wał korbowy 544 0090 10 INA
Koło pasowe wału korbowego (liczba żeber: 6) pasuje do: MERCEDES A (V177), A (W176), A (W177), B SPORTS TOURER (W246, W242), B SPORTS TOURER (W247), CITAN MIXTO (DOUBLE CABIN) 1.2-1.6LPG 09.98-
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ607 030 00 03
MERCEDES-BENZ607 030 06 00
MERCEDES-BENZ6070300003
MERCEDES-BENZ6070300600
MERCEDES-BENZA 607 030 00 03
MERCEDES-BENZA 607 030 06 00
MERCEDES-BENZA6070300003
MERCEDES-BENZA6070300600
NISSAN12303-00Q0C
NISSAN12303-00Q0J
NISSAN12303-00Q1H
NISSAN12303-00Q2K
NISSAN1230300Q0C
NISSAN1230300Q0J
NISSAN1230300Q1H
NISSAN1230300Q2K
NISSAN82006-99517
NISSAN8200699517
RENAULT12 30 304 53R
RENAULT12 30 317 77R
RENAULT12 30 332 45R
RENAULT123030453R
RENAULT123031777R
RENAULT123033245R
RENAULT82 00 352 613
RENAULT82 00 395 313
RENAULT82 00 544 135
RENAULT82 00 552 236
RENAULT82 00 687 605
RENAULT82 00 699 517
RENAULT8200352613
RENAULT8200395313
RENAULT8200544135
RENAULT8200552236
RENAULT8200687605
RENAULT8200699517
DACIA12 30 304 53R
DACIA12 30 317 77R
DACIA12 30 332 45R
DACIA123030453R
DACIA123031777R
DACIA123033245R
DACIA82 00 352 613
DACIA82 00 395 313
DACIA82 00 544 135
DACIA82 00 552 236
DACIA82 00 687 605
DACIA82 00 699 517
DACIA8200352613
DACIA8200395313
DACIA8200544135
DACIA8200552236
DACIA8200687605
DACIA8200699517
INFINITI12303-00Q2K
INFINITI1230300Q2K
Zastosowanie Koło pasowe, wał korbowy 544 0090 10 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Koło pasowe, wał korbowy 544 0090 10 INA:
Mariusz, Warszawa
2025-06-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Chorzów
2024-12-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Mieielc
2024-03-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Stopnica
2023-11-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2022-09-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2022-09-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Patryk, Gliwice
2022-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jakub, Warszawa
2021-03-19
★
★
★
★
★
3/5
Pomimo zapewnieniu w rozmowie telefonicznej, że produkt jest dostępny, okazało się, że nie jest. Wybrałem zamiennik. - odpowiedź sklepu: To nie był zamiennik tylo INA nie produkuje sama tej części a pakuje część poddostawcy
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Koło pasowe wału korbowego
Zadaniem tego elementu jest przeniesienie siły napędowej z wału ma pasek wielorowkowy lub klinowy. Dzięki temu możliwa jest praca ważnych podzespołów silnika, takich jak układ wspomagania, klimatyzacji, ładowania, pompa wody i inne.
Zmieniające się siły (przyspieszanie i spowalnianie), generują wibracje i naprężenia skrętne. Wał niejako zmienia się w oscylator harmoniczny. Nałożone siły obciążają wał korbowy i sąsiadujące elementy. Istnieje potrzeba stłumienia tych drgań. Zaniechanie tego doprowadziłoby do uszkodzenia, a nawet pęknięcia wału. Aby temu zapobiec, zdecydowano się na dodanie masy do wału korbowego.
Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zastosowanie koła pasowego z przeciwwagą.
Jeśli pojawią się pierwsze oznaki usterki, mogą być one zapowiedzią poważniejszych uszkodzeń. Do objawów należą: nieprawidłowa praca rozrządu, wibracje silnika, niepoprawna praca na biegu jałowym, zaobserwowanie zużytych krawędzi paska, awaria pompy sterującej lub alternatora, słyszalny dźwięk przypominający pisk, poluzowanie połączenia wpustowego, nadmierny ruch napinacza paska wielorowkowego.
W efekcie doprowadzić to może do tak katastrofalnych uszkodzeń, jak zniszczenie skrzyni biegów lub oderwanie fragmentu korby wału.