Zestaw koła pasowego, wał korbowy 544 0102 20 INA
317.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (8 ocen)
numer części:
544 0102 20
dostawca:
INA
| Średnica [mm] | 190,50 |
| Szerokość [mm] | 48,50 |
| Liczba rowków | 6 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| nr EAN | 4014870184179 |
skład zestawu:
544 0102 10 Koło pasowe, wał korbowy
544 0102 10 Koło pasowe, wał korbowy
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw koła pasowego, wał korbowy 544 0102 20 INA
Koło pasowe wału korbowego (liczba żeber: 6) pasuje do: AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B7, A4 B8, A5, A6 ALLROAD C6, A6 C6, A6 C7, A7, A8 D3, A8 D4, Q5, Q7 VW PHAETON, TOUAREG 2.7D-4.2D 10.02-09.18
Producent
Numer OE
AUDI059 105 251 AA
AUDI059 105 251 AD
AUDI059 105 251 AH
AUDI059 105 251 AJ
AUDI059 105 251 AR
AUDI059 105 251 AS
AUDI059 105 251 AT
AUDI059 105 251 BB
AUDI059 105 251 BN
AUDI059 105 251 BQ
AUDI059 105 251 DB
AUDI059 105 251 S
AUDI059105251AA
AUDI059105251AD
AUDI059105251AH
AUDI059105251AJ
AUDI059105251AR
AUDI059105251AS
AUDI059105251AT
AUDI059105251BB
AUDI059105251BN
AUDI059105251BQ
AUDI059105251DB
AUDI059105251S
SEAT059 105 251 AA
SEAT059 105 251 AD
SEAT059 105 251 AH
SEAT059 105 251 AJ
SEAT059 105 251 AR
SEAT059 105 251 AS
SEAT059 105 251 AT
SEAT059 105 251 BB
SEAT059 105 251 BN
SEAT059 105 251 BQ
SEAT059 105 251 DB
SEAT059 105 251 S
SEAT059105251AA
SEAT059105251AD
SEAT059105251AH
SEAT059105251AJ
SEAT059105251AR
SEAT059105251AS
SEAT059105251AT
SEAT059105251BB
SEAT059105251BN
SEAT059105251BQ
SEAT059105251DB
SEAT059105251S
SKODA059 105 251 AA
SKODA059 105 251 AD
SKODA059 105 251 AH
SKODA059 105 251 AJ
SKODA059 105 251 AR
SKODA059 105 251 AS
SKODA059 105 251 AT
SKODA059 105 251 BB
SKODA059 105 251 BN
SKODA059 105 251 BQ
SKODA059 105 251 DB
SKODA059 105 251 S
SKODA059105251AA
SKODA059105251AD
SKODA059105251AH
SKODA059105251AJ
SKODA059105251AR
SKODA059105251AS
SKODA059105251AT
SKODA059105251BB
SKODA059105251BN
SKODA059105251BQ
SKODA059105251DB
SKODA059105251S
VOLKSWAGEN059 105 251 AA
VOLKSWAGEN059 105 251 AD
VOLKSWAGEN059 105 251 AH
VOLKSWAGEN059 105 251 AJ
VOLKSWAGEN059 105 251 AR
VOLKSWAGEN059 105 251 AS
VOLKSWAGEN059 105 251 AT
VOLKSWAGEN059 105 251 BB
VOLKSWAGEN059 105 251 BN
VOLKSWAGEN059 105 251 BQ
VOLKSWAGEN059 105 251 DB
VOLKSWAGEN059 105 251 S
VOLKSWAGEN059105251AA
VOLKSWAGEN059105251AD
VOLKSWAGEN059105251AH
VOLKSWAGEN059105251AJ
VOLKSWAGEN059105251AR
VOLKSWAGEN059105251AS
VOLKSWAGEN059105251AT
VOLKSWAGEN059105251BB
VOLKSWAGEN059105251BN
VOLKSWAGEN059105251BQ
VOLKSWAGEN059105251DB
VOLKSWAGEN059105251S
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw koła pasowego, wał korbowy 544 0102 20 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw koła pasowego, wał korbowy 544 0102 20 INA:
Mariusz, Warszawa
2025-06-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Chorzów
2024-12-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Mieielc
2024-03-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Stopnica
2023-11-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2022-09-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2022-09-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Patryk, Gliwice
2022-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jakub, Warszawa
2021-03-19
★
★
★
★
★
3/5
Pomimo zapewnieniu w rozmowie telefonicznej, że produkt jest dostępny, okazało się, że nie jest. Wybrałem zamiennik. - odpowiedź sklepu: To nie był zamiennik tylo INA nie produkuje sama tej części a pakuje część poddostawcy
Koło pasowe wału korbowego
Zadaniem tego elementu jest przeniesienie siły napędowej z wału ma pasek wielorowkowy lub klinowy. Dzięki temu możliwa jest praca ważnych podzespołów silnika, takich jak układ wspomagania, klimatyzacji, ładowania, pompa wody i inne.
Zmieniające się siły (przyspieszanie i spowalnianie), generują wibracje i naprężenia skrętne. Wał niejako zmienia się w oscylator harmoniczny. Nałożone siły obciążają wał korbowy i sąsiadujące elementy. Istnieje potrzeba stłumienia tych drgań. Zaniechanie tego doprowadziłoby do uszkodzenia, a nawet pęknięcia wału. Aby temu zapobiec, zdecydowano się na dodanie masy do wału korbowego.
Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zastosowanie koła pasowego z przeciwwagą.
Jeśli pojawią się pierwsze oznaki usterki, mogą być one zapowiedzią poważniejszych uszkodzeń. Do objawów należą: nieprawidłowa praca rozrządu, wibracje silnika, niepoprawna praca na biegu jałowym, zaobserwowanie zużytych krawędzi paska, awaria pompy sterującej lub alternatora, słyszalny dźwięk przypominający pisk, poluzowanie połączenia wpustowego, nadmierny ruch napinacza paska wielorowkowego.
W efekcie doprowadzić to może do tak katastrofalnych uszkodzeń, jak zniszczenie skrzyni biegów lub oderwanie fragmentu korby wału.