Cięgło, hamulec postojowy, BC-203 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » BC-203 japanparts

Cięgło, hamulec postojowy BC-203 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

BC-203

numer części:

BC-203

dostawca:

JAPANPARTS

Typ układu hamulcowego Hamulec bębnowy
Długość 1/Długość 2 [mm] 1829/1522 mm
Strona zabudowy z lewej
nr EAN 8033001792355

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy BC-203 JAPANPARTS

    Producent Numer OE
    TOYOTA4643005020
    TOYOTA4643020700
    NumerProducentCena
    131-02-203ASHIKAbrak
    V70-30018VAICObrak
    9045114NKbrak
    BC3272QUINTONbrak
    1 987 477 545BOSCHbrak
    GCH2226TRWbrak
    ADT346323BLUE PRINTbrak
    ADT346297BLUE PRINTbrak
    ADT346283BLUE PRINTbrak
    J3922043HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    24.3727-1904.2ATEbrak
    19-1668KAGERbrak
    44085600TEXTARbrak

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy BC-203 JAPANPARTS w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.