Cewka zapłonowa, BO-306 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » BO-306 japanparts

Cewka zapłonowa BO-306 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

BO-306

dostawca:

JAPANPARTS

nr EAN 8033001816426

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa BO-306 JAPANPARTS

    CEWKA ZAPŁONOWA MAZDA 1.9/2.0 16V 323 F/S 98-04 /PREMACY 1.8-2.0 99-
    Producent Numer OE
    MAZDAFFY118100
    MAZDAFP8518100B
    MAZDAFP8518100C
    MAZDAFPY118100
    NumerProducentCena
    ADM51475BLUE PRINTbrak
    GN10301DELPHIbrak
    ZSE083BERUbrak
    78-03-306ASHIKAbrak
    DMB1162LUCAS ELECTRICALbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa BO-306 JAPANPARTS w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.