22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-589 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-589 JAPANPARTS

43.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 2 szt.
 
numer części:

CS-589

dostawca:

JAPANPARTS

Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Otwór Ø 1 [mm] 19
Średnica zabudowy [mm] 38,2
nr EAN 8033001033403

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-589 JAPANPARTS

    Cylinderek hamulcowy CS-589 ma zastosowanie do modeli samochodów

    HYUNDAI

    SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

    Numery OE Cylinderek hamulcowy CS-589 producenta JAPANPARTS

    HYUNDAI

    5833022000, 5833028001

    Producent Numer OE
    HYUNDAI58330-22000
    HYUNDAI58330-28001
    NumerProducentCena
    LW62015DELPHIbrak
    360219230369MAGNETI MARELLIbrak
    0 986 475 848BOSCHbrak
    BWB169TRWbrak
    LW62013DELPHIbrak
    AY-003LAISINbrak
    24.3219-1731.3ATEbrak
    AY-004LAISINbrak
    J3230501HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BWC3614QUINTONbrak
    BWC3619QUINTONbrak
    67-05-589ASHIKAbrak
    J3230500HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    803401NKbrak
    5106LPRbrak
    803405NKbrak
    R19031F1FTE automotive GmbHbrak
    34013900TEXTARbrak
    04-0656METELLI CIFAMbrak
    34122700TEXTARbrak
    04-0883METELLI CIFAMbrak
    101-883METELLI CIFAMbrak
    72882XA.B.S.brak
    0 986 475 846BOSCHbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-589 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.