Zestaw przegubu, wał napędowy GI-513 JAPANPARTS
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
GI-513
JAPANPARTS
| Długość całkowita [mm] | 216,5 |
| Długość 1 [mm] | 155 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 25 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 28 |
| Specyfikacja | GrooveType: MIDDLE |
| nr EAN | 8033001069785 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy GI-513 JAPANPARTS
Zestaw przegubu, wał napędowy GI-513 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy GI-513 producenta JAPANPARTS
MITSUBISHI
MB276874, MB526145, MB526147, MB526270, MB526271, MB620251, MB620253, MB620256, MN107601, MN107602, MR232857, RR276871G, S2261101B
| MITSUBISHI | MB276874 | |
| MITSUBISHI | MB526145 | |
| MITSUBISHI | MB526147 | |
| MITSUBISHI | MB526270 | |
| MITSUBISHI | MB526271 | |
| MITSUBISHI | MB620251 | |
| MITSUBISHI | MB620253 | |
| MITSUBISHI | MB620256 | |
| MITSUBISHI | MN107601 | |
| MITSUBISHI | MN107602 | |
| MITSUBISHI | MR232857 | |
| MITSUBISHI | RR276871G | |
| MITSUBISHI | S2261101B |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy GI-513 JAPANPARTS w samochodach:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.