Zestaw osłon, wał napędowy KB-121 JAPANPARTS
31.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
KB-121
dostawca:
JAPANPARTS
| Średnica 1 [mm] | 27 |
| Średnica 2 [mm] | 96 |
| Wysokość [mm] | 110 |
| nr EAN | 8033001328752 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy KB-121 JAPANPARTS
Zestaw osłon, wał napędowy KB-121 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy KB-121 producenta JAPANPARTS
NISSAN
392415V125, 392415V127, C9BDA5V125
TOYOTA
0442760120, 0442826010, 0443760080, 0443860010, 0443860020, 0443860021, 0443835022, 442826010, 443835022, 443860010, 443860020
Producent
Numer OE
NISSAN39241-5V125
NISSAN392415V127
NISSANC9BDA5V125
TOYOTA0442760120
TOYOTA0442826010
TOYOTA0443760080
TOYOTA04438-60010
TOYOTA04438-60020
TOYOTA04438-60021
TOYOTA0443835022
TOYOTA442826010
TOYOTA443835022
TOYOTA443860010
TOYOTA443860020
NumerProducentCena
J2862009HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
ADT38124BLUE PRINTbrak
63-01-121ASHIKAbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy KB-121 JAPANPARTS w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.