Zestaw osłon, wał napędowy KB-241 JAPANPARTS
26.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
KB-241
dostawca:
JAPANPARTS
| Średnica 1 [mm] | 19 |
| Średnica 2 [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 83 |
| nr EAN | 8033001413588 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy KB-241 JAPANPARTS
Zestaw osłon, wał napędowy KB-241 ma zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy KB-241 producenta JAPANPARTS
HYUNDAI
4411879F10, 4950902A00
Producent
Numer OE
SUZUKI44118M79F00
SUZUKI44118M79F10
SUZUKI44118M79F10000
SUZUKI44128M79F00
HYUNDAI4411879F10
HYUNDAI49509-02A00
NumerProducentCena
J2860501HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
ADG08157BLUE PRINTbrak
63-02-241ASHIKAbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy KB-241 JAPANPARTS w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.