Zestaw łańcucha rozrządu, KDK-0503 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » KDK-0503 japanparts

Zestaw łańcucha rozrządu KDK-0503 JAPANPARTS

521.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
numer części:

KDK-0503

dostawca:

JAPANPARTS

nr EAN 8052553239392

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-0503 JAPANPARTS

    Zestaw łańcucha rozrządu KDK-0503 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu KDK-0503 producenta JAPANPARTS

    MERCEDES-BENZ

    0009938276, 6510500016, 6510500800, 6510520000, 6510520100, A0009938276, A6510500016, A6510500800, A6510520000, A651052000005, A6510520100

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ0009938276
    MERCEDES-BENZ6510500016
    MERCEDES-BENZ6510500800
    MERCEDES-BENZ6510520000
    MERCEDES-BENZ6510520100
    MERCEDES-BENZA0009938276
    MERCEDES-BENZA6510500016
    MERCEDES-BENZA6510500800
    MERCEDES-BENZA6510520000
    MERCEDES-BENZA651052000005
    MERCEDES-BENZA6510520100
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-0503 JAPANPARTS w samochodach:

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.