części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 1090694 jmj
katalizator audi seat skoda vw 1090694 JMJ
495.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
1090694
dostawca:
JMJ
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie katalizator audi seat skoda vw 1090694 JMJ
katalizator audi seat skoda vw 1090694 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE katalizator audi seat skoda vw 1090694 producenta JMJ
AUDI
1J0253058CV, 1J0253058CX, 1J1253058MX, 1J1253058NX, 1J2253058CX
SKODA
1J0253058CV, 1J0253058CX, 1J1253058NX
SEAT
1J0253058MV, 1J0253058MX, 1J1253058MX, 1J2253058CX
numery OEM:
| AUDI | 1J0253058CV | |
| AUDI | 1J0253058CX | |
| AUDI | 1J1253058MX | |
| AUDI | 1J1253058NX | |
| AUDI | 1J2253058CX | |
| SEAT | 1J0253058MV | |
| SEAT | 1J0253058MX | |
| SEAT | 1J1253058MX | |
| SEAT | 1J2253058CX | |
| SKODA | 1J0253058CV | |
| SKODA | 1J0253058CX | |
| SKODA | 1J1253058NX |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie katalizator audi seat skoda vw 1090694 JMJ w samochodach:
Opinie Klientów o katalizator audi seat skoda vw 1090694 JMJ:
Piotr, Ząbki
2025-01-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator ford 1090025 310
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
JMJ