katalizator seat skoda vw 1091132 JMJ

498.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ^?

Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.

5/5 (1 ocena)

numer części:

1091132

producent:

JMJ

Indeks: JMJ 1091132
Marka: JMJ
Grupa towarowa TecDoc: Katalizator
Nazwa: KATALIZATOR SEAT SKODA VW
Opis: HOMOLOGOWANY - CORDOBA 02- 1.4 16V, IBIZA 02- 1.4 16V, FABIA 99- 1.4 16V, POLO 01- 1.4 16V
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 6Q0253059BK
Numer dostawcy: 1091132

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie katalizator seat skoda vw 1091132 JMJ

Katalizator EURO 4 pasuje do: SEAT CORDOBA, IBIZA III, SKODA FABIA I, VW POLO IV 1.4 10.99-04.12

numery OEM:

SEAT		600253058CX
SEAT		6Q0253058CX
SEAT		6Q0253059BH
SEAT		6Q0253059BK
SEAT		6Q0254500AX
SEAT		6Q0254500DX
SEAT		6Q0254500KX
SEAT		6Q0254502DX
SKODA		6Q0253058CX
SKODA		6Q0254500AX
SKODA		6Q0254500DX
SKODA		6Q0254500KX
SKODA		6Q0254502DX

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie katalizator seat skoda vw 1091132 JMJ w samochodach:

Opinie Klientów o katalizator seat skoda vw 1091132 JMJ:

Piotr, Ząbki

2025-01-17

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o katalizator ford 1090025 310

Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

Uszczelka, rura wylotowa
KRAFT AUTOMOTIVE
0520090

Uchwyt, tłumik
TOPRAN
108 730

Tłumik końcowy
ASMET
21.016

Uchwyt, system wydechowy
KRAFT AUTOMOTIVE
0500030

Tłumik środkowy
ASMET
21.015

Uchwyt, system wydechowy
KRAFT AUTOMOTIVE
0500151

Katalizator wydechowy

Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.

JMJ