katalizator seat skoda vw 1091211 JMJ

dostawa gratis dla zamówień powyżej 500 zł

622.00 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?
4 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ^?

Włochy - Poniedziałek: 4 szt.

5/5 (1 ocena)

numer części:

1091211

producent:

JMJ

Indeks: JMJ 1091211
Marka: JMJ
Grupa towarowa TecDoc: Katalizator
Nazwa: KATALIZATOR SEAT SKODA VW
Opis: HOMOLOGOWANY - CORDOBA, FABIA, POLO, FOX silniki 1.2 (OWALNE WYLOTY Z KOLEKTORA) AZQ, BBM, BMD, BBM, ,
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 03E253020FX
Numer dostawcy: 1091211

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie katalizator seat skoda vw 1091211 JMJ

Katalizator EURO 4 pasuje do: FORD FIESTA V, SEAT CORDOBA, IBIZA III, SKODA FABIA I, VW POLO IV 1.2/1.4 10.01-11.09

numery OEM:

SEAT

03E253020FX

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie katalizator seat skoda vw 1091211 JMJ w samochodach:

Opinie Klientów o katalizator seat skoda vw 1091211 JMJ:

Piotr, Ząbki

2025-01-17

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o katalizator ford 1090025 310

Katalizator wydechowy

Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.

JMJ