KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA 00- (+ABS), 10H9077-JPN • JPN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 10H9077-JPN jpn

KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA 00- (+ABS) 10H9077-JPN JPN

72.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

10H9077-JPN

dostawca:

JPN

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA 00- (+ABS) 10H9077-JPN JPN

    KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA 00- (+ABS) 10H9077-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA 00- (+ABS) 10H9077-JPN producenta JPN

    FORD

    1101462, 1101463, 1101464, 1128463, 1145299, 1206064, 1236880, 1355950, 1359884, 1521328, 1783839, 1911169, 4M5J2K021AA, 5S6Y2K021AA, MEYS6J2K021DD, MEYS6J2K021DE, MEYS6J2K021DF, YS612K021DA, YS6J2K021DB, YS6J2K021DC

    MAZDA

    1E073323Z, 1E073323ZA, 1E073323ZB, 1E103323Z, DDY23328Z

    Producent Numer OE
    FORD1101462
    FORD1101463
    FORD1101464
    FORD1128463
    FORD1145299
    FORD1206064
    FORD1236880
    FORD1355950
    FORD1359884
    FORD1521328
    FORD1783839
    FORD1911169
    FORD4M5J2K021AA
    FORD5S6Y2K021AA
    FORDMEYS6J2K021DD
    FORDMEYS6J2K021DE
    FORDMEYS6J2K021DF
    FORDYS612K021DA
    FORDYS6J2K021DB
    FORDYS6J2K021DC
    MAZDA1E073323Z
    MAZDA1E073323ZA
    MAZDA1E073323ZB
    MAZDA1E103323Z
    MAZDADDY2-33-28Z
    OSCA21744
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie KLOCKI HAMULC. FORD FIESTA 00- (+ABS) 10H9077-JPN JPN w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.