ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY FORD 20L9083-JPN JPN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
20L9083-JPN
JPN
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY FORD 20L9083-JPN JPN
ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY FORD 20L9083-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY FORD 20L9083-JPN producenta JPN
VOLKSWAGEN
7M0407625, 7M0598625, 7M040625, 7M3407625A, 7M3598625
FORD
1104362, 1497387, 6M211A049AA, 7201008, 95VW1A049AB
| FORD | 1104362 | |
| FORD | 1497387 | |
| FORD | 6M21-1A049-AA | |
| FORD | 6M211A049AA | |
| FORD | 7201008 | |
| FORD | 95VW-1A049-AB | |
| FORD | 95VW1A049AB | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 407 625 | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 598 625 | |
| VOLKSWAGEN | 7M040625 | |
| VOLKSWAGEN | 7M0407625 | |
| VOLKSWAGEN | 7M0598625 | |
| VOLKSWAGEN | 7M3 407 625 A | |
| VOLKSWAGEN | 7M3 598 625 | |
| VOLKSWAGEN | 7M3407625A | |
| VOLKSWAGEN | 7M3598625 |
Zastosowanie ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY FORD 20L9083-JPN JPN w samochodach:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.