osłona przegubu zewnętrznego 50P8001-JPN JPN
33.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
50P8001-JPN
dostawca:
JPN
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie osłona przegubu zewnętrznego 50P8001-JPN JPN
osłona przegubu zewnętrznego 50P8001-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
Numery OE osłona przegubu zewnętrznego 50P8001-JPN producenta JPN
Producent
Numer OE
DAIHATSU04438-87217
DAIHATSU04438-87226
DAIHATSU04438-87701
DAIHATSU04438-87704
DAIHATSU04438-87712
DAIHATSU04438-87716
DAIHATSU04438-87717
DAIHATSU04438-87F07
DAIHATSU04438-87F16
DAIHATSU04438-B7715
DAIHATSU39241-01B25
DAIHATSU39241-01B26
DAIHATSU39241-01B27
DAIHATSU39241-01M25
DAIHATSU39241-01M26
DAIHATSU39241-01M29
DAIHATSU44118-63850
DAIHATSU44118-78012
DAIHATSU44118-82013
DAIHATSU44118-82610
DAIHATSU44118-86041
DAIHATSU44118-86061
DAIHATSU7232-22180
DAIHATSUB001-22-630A
DAIHATSUBS04-22-530
DAIHATSUBS04-22-630
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie osłona przegubu zewnętrznego 50P8001-JPN JPN w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.