części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa » 60E9005-JPN jpn
DMUCHAWA AUDI SEAT SKODA VW 60E9005-JPN JPN
101.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
60E9005-JPN
dostawca:
JPN
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie DMUCHAWA AUDI SEAT SKODA VW 60E9005-JPN JPN
DMUCHAWA AUDI SEAT SKODA VW 60E9005-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE DMUCHAWA AUDI SEAT SKODA VW 60E9005-JPN producenta JPN
VOLKSWAGEN
1K1819015, 1K1819015C, 1K1819015D, 1K1819015E, 1K1819015F
AUDI
1K1819015, 1K1819015C, 1K1819015D, 1K1819015E, 1K1819015F
numery OEM:
| AUDI | 1K1 819 015 | |
| AUDI | 1K1 819 015 C | |
| AUDI | 1K1 819 015 D | |
| AUDI | 1K1 819 015 E | |
| AUDI | 1K1 819 015 F | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 819 015 | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 819 015 C | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 819 015 D | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 819 015 E | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 819 015 F | |
| VAG | 1K1 819 015 | |
| VAG | 1K1 819 015 C | |
| VAG | 1K1 819 015 D | |
| VAG | 1K1 819 015 E | |
| VAG | 1K1 819 015 F | |
| VAG | 1K1819015F |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie DMUCHAWA AUDI SEAT SKODA VW 60E9005-JPN JPN w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.