DMUCHAWA VW 60E9053-JPN JPN
252.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
60E9053-JPN
dostawca:
JPN
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie DMUCHAWA VW 60E9053-JPN JPN
DMUCHAWA VW 60E9053-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE DMUCHAWA VW 60E9053-JPN producenta JPN
AUDI
1K1820015, 1K1820015A, 1K1820015C, 1K1820015D, 1K1820015E, 1K1820015F, 1K1820015G, 1K1820015J, 1K1820015L, 1K1820015P, 1K1820015Q, 3C1820015, 3C1820015A, 3C1820015AA, 3C1820015F, 3C1820015H, 3C1820015K, 3C1820015L, 3C1820015M, 3C1820015P, 3C1820015Q, 3C1820015R
Producent
Numer OE
AUDI1K1 820 015
AUDI1K1 820 015A
AUDI1K1 820 015C
AUDI1K1 820 015D
AUDI1K1 820 015E
AUDI1K1 820 015F
AUDI1K1 820 015G
AUDI1K1 820 015J
AUDI1K1 820 015L
AUDI1K1 820 015P
AUDI1K1 820 015Q
AUDI3C1 820 015
AUDI3C1 820 015A
AUDI3C1 820 015AA
AUDI3C1 820 015F
AUDI3C1 820 015H
AUDI3C1 820 015K
AUDI3C1 820 015L
AUDI3C1 820 015M
AUDI3C1 820 015P
AUDI3C1 820 015Q
AUDI3C1 820 015R
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie DMUCHAWA VW 60E9053-JPN JPN w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.