Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Audi A3 (8V1, 8VK) S3 quattro (2012.11-2016.08) 300km » 60P5010-JPN jpn
wybrany samochód: 
Audi A3 (8v1, 8vk) S3 Quattro (2012.11-2016.08) 300km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

osłona gumowa przegubu wewnętrznego 60P5010-JPN JPN

60P5010-JPN osłona gumowa przegubu wewnętrznego JPN
20.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Piątek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Piątek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

60P5010-JPN

producent:

JPN

MITSUBISHI PAJERO 3.2DI-D V60 00- 3.5GDI V6
Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 25/81

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie osłona gumowa przegubu wewnętrznego 60P5010-JPN JPN

numery OEM:
MITSUBISHI      MR 528 709
MITSUBISHI      MR 528 712
MITSUBISHI      S 226 1103 A
MITSUBISHI      S 226 1103 B
MITSUBISHI      S 226 1103 C
MITSUBISHI      S 226 1103 D
MITSUBISHI      S 226 1103 E
HYUNDAI      49506-38G00
HYUNDAI      49506-3AC00
HYUNDAI      49606-26C50
HYUNDAI      49606-3AC50
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie osłona gumowa przegubu wewnętrznego 60P5010-JPN JPN w samochodach:

Osłona przegubu


W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.