Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Suzuki SAMURAI samochód terenowy zamknięty (SJ_) 1.3 Napęd na wszystkie koła (SJ413) (2000.01-2004.12) 80km » 70E0311-JPN jpn
wybrany samochód: 
Suzuki Samurai Samochód Terenowy Zamknięty (sj_) 1.3 Napęd Na Wszystkie Koła (sj413) (2000.01-2004.12) 80km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

CEWKA ZAPŁONOWA KIA 70E0311-JPN JPN

49.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

70E0311-JPN

producent:

JPN

TOWAR BEZ ZWROTU ! CARENS III 2.0I 06.06 ->/ IX55 3.8i 08.09 ->/ MAGENTIS II 2.0I 05.10 ->/ OPIRUS FL 3.8I 06.09 ->/ SONATA NF II 3.3I 07.12 ->/ SORENTO II 3.3I 06.04 ->
Ilość biegunów : 2
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 273013C000
Numer dostawcy: 70E0311-JPN

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA KIA 70E0311-JPN JPN

numery OEM:
HYUNDAI      273013C000
KIA      273013C000
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA KIA 70E0311-JPN JPN w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.