ELEKTRONICZNA PRZEPUSTNICA POWIETRZA FORD C-MAX 75E9182-JPN JPN
339.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
75E9182-JPN
dostawca:
JPN
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ELEKTRONICZNA PRZEPUSTNICA POWIETRZA FORD C-MAX 75E9182-JPN JPN
ELEKTRONICZNA PRZEPUSTNICA POWIETRZA FORD C-MAX 75E9182-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE ELEKTRONICZNA PRZEPUSTNICA POWIETRZA FORD C-MAX 75E9182-JPN producenta JPN
FORD
1333604, 1358593, 1404858, 1483795, 1505642, 2S6U9F991EA, 2S6U9F991EB, 2S6U9F991FA, 2S6U9F991FC, 2S6U9F991GA
Producent
Numer OE
FORD1 333 604
FORD1 358 593
FORD1 404 858
FORD1 483 795
FORD1 505 642
FORD2S6U-9F991-EA
FORD2S6U-9F991-EB
FORD2S6U-9F991-FA
FORD2S6U-9F991-FC
FORD2S6U-9F991-GA
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ELEKTRONICZNA PRZEPUSTNICA POWIETRZA FORD C-MAX 75E9182-JPN JPN w samochodach:
Przepustnica, korpus przepustnicy
Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.
Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.