Klocki hamulcowe - komplet, Jurid White Low Dust, 571900JC • JURID • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Bmw 3 (E36) 316 i (1993.09-1998.05) 102km » 571900JC jurid

Klocki hamulcowe - komplet, Jurid White Low Dust 571900JC JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

571900JC

dostawca:

JURID

Status produktu: Artykuł wychodzący
Grubość [mm]19,7
Oznaczenie kontrolneR90 Homologated
Długość [mm]156
Wysokość 1 [mm]74
MateriałCeramika
Styk ostrzegawczy o zużyciunieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
System hamulcowyATE
Rodzaj połączeniaPudełko
Numer WVA21848
Długość opakowania [cm]18
Szerokość opakowania [cm]10
Wysokość opakowania [cm]8
nr EAN3306437220385

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Jurid White Low Dust 571900JC JURID

    Klocek hamulcowy kpl. ceramiczny przód/tył , pasuje do: FORD GALAXY I; SEAT ALHAMBRA; VW SHARAN 1.8-2.8 03.95-03.10
    Producent Numer OE
    FORD1001095
    FORD1027703
    FORD1031843
    FORD1144180
    FORD95VW2K021AA
    FORD95VWX2K021AA
    SEAT7M0698151
    SEAT7M0698151A
    SEAT7M0698451
    VOLKSWAGEN4M0 698 151 B
    VOLKSWAGEN4M0698151B
    VOLKSWAGEN7M0698151
    VOLKSWAGEN7M0698151A
    VOLKSWAGEN7M0698151B
    VOLKSWAGEN7M0698451
    VOLKSWAGEN7MO 698 151
    VOLKSWAGEN7MO 698 451
    VOLKSWAGEN7MO698151
    VOLKSWAGEN7MO698451
    NumerProducentCena
    6112042GIRLINGbrak
    6112002GIRLINGbrak
    6107911GIRLINGbrak
    21848 00 701 00BRECKbrak
    16314FEBI BILSTEINbrak
    16346FEBI BILSTEINbrak
    571900JJURIDbrak
    FDB1055FERODObrak
    16200FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Jurid White Low Dust 571900JC JURID w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.