CYLINDEREK HAMULCOWY TYŁ. (ALUMINIUM) FIAT BRAVA, 1110105 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 1110105 kamoka

CYLINDEREK HAMULCOWY TYŁ. (ALUMINIUM) FIAT BRAVA 1110105 KAMOKA

49.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
numer części:

1110105

dostawca:

KAMOKA

aluminium
oś tylna
Wymiar gwintu M10 x 1
Rozstaw śrub mocujących 35
Średnica tłoka [mm] 22

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CYLINDEREK HAMULCOWY TYŁ. (ALUMINIUM) FIAT BRAVA 1110105 KAMOKA

    CYLINDEREK HAMULCOWY TYŁ. (ALUMINIUM) FIAT BRAVA 1110105 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE CYLINDEREK HAMULCOWY TYŁ. (ALUMINIUM) FIAT BRAVA 1110105 producenta KAMOKA

    FIAT

    71737958, 77362463, 9948931

    LANCIA

    71737958, 77362463, 9948931

    Producent Numer OE
    FIAT71737958
    FIAT77362463
    FIAT9948931
    LANCIA71737958
    LANCIA77362463
    LANCIA9948931
    NumerProducentCena
    52982A.B.S.brak
    802355NKbrak
    W4699KAWEbrak
    8AW 355 532-881HELLAbrak
    6033140KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    102866FEBI BILSTEINbrak
    212416JJURIDbrak
    0 986 475 904BOSCHbrak
    360219230410MAGNETI MARELLIbrak
    FHW4019FERODObrak

    Zastosowanie CYLINDEREK HAMULCOWY TYŁ. (ALUMINIUM) FIAT BRAVA 1110105 KAMOKA w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.