Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, KAMOKA 2019011 KAMOKA
2019011
KAMOKA
| nr EAN | 5908242651644 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, KAMOKA 2019011 KAMOKA
Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, KAMOKA 2019011 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, KAMOKA 2019011 producenta KAMOKA
BMW
1094749, 1094750, 1094751, 1124449, 1134314, 1137932, 1140140, 31306757046, 31331094749, 31331094750, 31331094751, 31331124449, 31331134314, 31331137932, 31331140140, 31336750892, 31336752832, 31336771352, 31336771380, 31336773619, 6750892, 6752832, 6757046, 6771352, 6771380, 6773619
FIAT
4409263
SEAT
6N0412303A, 6N0413175A, 6Q0412301A
SKODA
6N0412303A, 6N0413175A, 6Q0412301A
AUDI
6N0413175A, 6Q0412301A
Zastosowanie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, KAMOKA 2019011 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora, KAMOKA 2019011 KAMOKA:
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.