ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU NISSAN NV400 11-, OPEL 7001556 KAMOKA
numer części:
7001556
dostawca:
KAMOKA
| Simplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 93168149 SK |
| Ilość ogniw łańcucha | 116 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU NISSAN NV400 11-, OPEL 7001556 KAMOKA
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU NISSAN NV400 11-, OPEL 7001556 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU NISSAN NV400 11-, OPEL 7001556 producenta KAMOKA
OPEL
093168149, 4420455, 4420455SK, 93168149
RENAULT
130C11863R, 130C13666R, 130C13666RSK, 130C17772R, 130C17772RSK, 130C18112R, 130C18112RSK
NISSAN
1302800Q0D, 1302800Q0D SK, 1302800Q0K, 1302800Q0K SK, 1302800Q1A, 1302800Q1A SK, 1302800Q1F, 1302800Q1F SK
Producent
Numer OE
NISSAN13028-00Q0D
NISSAN13028-00Q0D SK
NISSAN13028-00Q0K
NISSAN13028-00Q0K SK
NISSAN13028-00Q1A
NISSAN13028-00Q1A SK
NISSAN13028-00Q1F
NISSAN13028-00Q1F SK
OPEL093168149
OPEL44 20 455
OPEL44 20 455 SK
OPEL93168149
RENAULT13 0C 118 63R
RENAULT13 0C 136 66R
RENAULT13 0C 136 66R SK
RENAULT13 0C 177 72R
RENAULT13 0C 177 72R SK
RENAULT13 0C 181 12R
RENAULT13 0C 181 12R SK
VAUXHALL093168149
VAUXHALL93168149
VAUXHALL93168149 SK
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU NISSAN NV400 11-, OPEL 7001556 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.