ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ANTARA A 06-, ASTRA 7001561 KAMOKA
numer części:
7001561
dostawca:
KAMOKA
| Simplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 12 645 237 S2 |
| Ilość ogniw łańcucha | 134 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ANTARA A 06-, ASTRA 7001561 KAMOKA
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ANTARA A 06-, ASTRA 7001561 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ANTARA A 06-, ASTRA 7001561 producenta KAMOKA
OPEL
0615054, 0615054SK3, 0615418, 0615418SK3, 0636258, 0636258S2, 5636381, 5636381S2, 615054SK3, 615418SK3, 636258S2
SAAB
12645237S2, 90537370S2
Producent
Numer OE
OPEL06 15 054
OPEL06 15 054 SK3
OPEL06 15 418
OPEL06 15 418 SK3
OPEL06 36 258
OPEL06 36 258 S2
OPEL56 36 381
OPEL56 36 381 S2
OPEL6 15 054 SK3
OPEL6 15 418 SK3
OPEL6 36 258 S2
SAAB12 645 237 S2
SAAB90 537 370 S2
VAUXHALL12576647
VAUXHALL12576647 SK2
VAUXHALL12645237
VAUXHALL12645237 S2
VAUXHALL55563405
VAUXHALL55563405 SK2
VAUXHALL90537370
VAUXHALL90537370 S2
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ANTARA A 06-, ASTRA 7001561 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.