części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » 7001579 kamoka
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES CLK 02-10, CLS 7001579 KAMOKA
449.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7001579
dostawca:
KAMOKA
| Duplex | |
| ze spinką łańcucha | |
| Dla numeru OE | 000 993 10 76 S3 |
| Ilość ogniw łańcucha | 190 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES CLK 02-10, CLS 7001579 KAMOKA
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES CLK 02-10, CLS 7001579 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES CLK 02-10, CLS 7001579 producenta KAMOKA
MERCEDES-BENZ
0009931076, 0009931076S3, 0009936376, 0009936376S3, 6420500211, 6420500211S6, 6420500311, 6420500311S6, 6420502600, 6420502600S3, A0009931076, A0009931076S3, A0009936376, A0009936376S3, A6420500211, A6420500211S6, A6420500311, A6420500311S6, A6420502600, A6420502600S3
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 000 993 10 76 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 993 10 76 S3 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 993 63 76 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 993 63 76 S3 | |
| MERCEDES-BENZ | 642 050 02 11 | |
| MERCEDES-BENZ | 642 050 02 11 S6 | |
| MERCEDES-BENZ | 642 050 03 11 | |
| MERCEDES-BENZ | 642 050 03 11 S6 | |
| MERCEDES-BENZ | 642 050 26 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 642 050 26 00 S3 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 993 10 76 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 993 10 76 S3 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 993 63 76 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 993 63 76 S3 | |
| MERCEDES-BENZ | A642 050 02 11 | |
| MERCEDES-BENZ | A642 050 02 11 S6 | |
| MERCEDES-BENZ | A642 050 03 11 | |
| MERCEDES-BENZ | A642 050 03 11 S6 | |
| MERCEDES-BENZ | A642 050 26 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A642 050 26 00 S3 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES CLK 02-10, CLS 7001579 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.