ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU HYUNDAI H-1 97-, KIA 7001606 KAMOKA
7001606
KAMOKA
| Simplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 23351-4A020 S1 |
| Ilość ogniw łańcucha | 98 |
| Ilość ogniw łańcucha | 90 |
| Ilość ogniw łańcucha | 80 |
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU HYUNDAI H-1 97-, KIA 7001606 KAMOKA
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU HYUNDAI H-1 97-, KIA 7001606 ma zastosowanie do modeli samochodów
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU HYUNDAI H-1 97-, KIA 7001606 producenta KAMOKA
KIA
233514A020, 233514A020 S1, 233604A030, 233604A030 S1, 233674A030, 233674A030 S1, 243514A020, 243514A020 S1, 243614A020, 243614A020 S1, 243704A030, 243704A030 S1, 243764A030, 243764A030 S1, 243774A030, 243774A030 S1, 243804A030, 243804A030 S1, 243864A030, 243864A030 S1, 243874A030, 243874A030 S1, 243884A030, 243884A030 S1
HYUNDAI
233514A020, 233514A020 S1, 233604A030, 233604A030 S1, 233674A030, 233674A030 S1, 243514A020, 243514A020 S1, 243614A020, 243614A020 S1, 243704A030, 243704A030 S1, 243764A030, 243764A030 S1, 243774A030, 243774A030 S1, 243804A030, 243804A030 S1, 243864A030, 243864A030 S1, 243874A030, 243874A030 S1, 243884A030, 243884A030 S1
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU HYUNDAI H-1 97-, KIA 7001606 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.