Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » 7001612 kamoka

ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES VITO 14- 7001612 KAMOKA

7001612 ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES VITO 14- KAMOKA
308.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

7001612

producent:

KAMOKA

Simplex
Łańcuch zamknięty
Dla numeru OE 6000616497 SK
Ilość ogniw łańcucha 106
parzyste numery artykułów 7001633

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES VITO 14- 7001612 KAMOKA

ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES VITO 14- 7001612 ma zastosowanie do modeli samochodów

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

NISSAN

ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES VITO 14- 7001612 producenta KAMOKA

RENAULT

130C10990R, 130C10990RSK, 130C17602R, 130C17602RSK, 130C18809R, 130C18809RSK, 130C18929R, 130C18929RSK

NISSAN

1302800Q0C, 1302800Q0C SK, 1302800Q0F, 1302800Q0F SK, 1302800Q0G, 1302800Q0G SK, 1302800Q0L, 1302800Q0L SK, 1302800Q0M, 1302800Q0M SK, 1302800Q1D, 1302800Q1D SK

OPEL

4423571, 4423571SK1, 95524763, 95524763SK1

MERCEDES-BENZ

6269930000, 6269930000SK, A6269930000, A6269930000SK

FIAT

6000616497, 6000616497SK, 6000620371, 6000620371SK

numery OEM:
FIAT      6000616497
FIAT      6000616497 SK
FIAT      6000620371
FIAT      6000620371 SK
MERCEDES-BENZ      626 993 00 00
MERCEDES-BENZ      626 993 00 00 SK
MERCEDES-BENZ      A626 993 00 00
MERCEDES-BENZ      A626 993 00 00 SK
NISSAN      13028-00Q0C
NISSAN      13028-00Q0C SK
NISSAN      13028-00Q0F
NISSAN      13028-00Q0F SK
NISSAN      13028-00Q0G
NISSAN      13028-00Q0G SK
NISSAN      13028-00Q0L
NISSAN      13028-00Q0L SK
NISSAN      13028-00Q0M
NISSAN      13028-00Q0M SK
NISSAN      13028-00Q1D
NISSAN      13028-00Q1D SK
OPEL      44 23 571
OPEL      44 23 571 SK1
OPEL      95524763
OPEL      95524763 SK1
RENAULT      13 0C 109 90R
RENAULT      13 0C 109 90R SK
RENAULT      13 0C 176 02R
RENAULT      13 0C 176 02R SK
RENAULT      13 0C 188 09R
RENAULT      13 0C 188 09R SK
RENAULT      13 0C 189 29R
RENAULT      13 0C 189 29R SK
VAUXHALL      95518870
VAUXHALL      95518870 SK1
VAUXHALL      95524763
VAUXHALL      95524763 SK1
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES VITO 14- 7001612 KAMOKA w samochodach:

Zestaw łańcucha rozrządu


Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.