ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU ALFA ROMEO 159 05-12 7001614 KAMOKA
7001614
KAMOKA
| Simplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 06 36 260 |
| Ilość ogniw łańcucha | 148 |
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU ALFA ROMEO 159 05-12 7001614 KAMOKA
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU ALFA ROMEO 159 05-12 7001614 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU ALFA ROMEO 159 05-12 7001614 producenta KAMOKA
OPEL
0636176, 0636176SK1, 0636177, 0636177SK1, 0636260, 12577163, 12577163S4, 12588387, 12588387S4, 12608580, 12608580S4, 12635447, 12635447S1, 13104978, 13104978S4, 24449448, 24449448S4
FIAT
55182661, 55182661S2, 71739282, 71739282S2, 71739289, 71739289S2, 71739319, 71739319S2, 71739327, 71739327S2, 71769984, 71769984S2
ALFA ROMEO
55182661, 55182661S2, 71739282, 71739282S2, 71739289, 71739289S2, 71739319, 71739319S2, 71739327, 71739327S2, 71769984, 71769984S2
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU ALFA ROMEO 159 05-12 7001614 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.